素人には使いこなせないプリウスのシフトレバー

（出典 pbs.twimg.com）


・常に元の位置に勝手に戻るので区別出来ません
・エンジンが停止していて無音なので音で判別出来ません

1921年に開業した、北海道のJR留萌線、留萌-増毛間が、12月4日、95年の歴史に幕を閉じます。
廃止前に列車に乗ろうと、大勢の観光客でにぎわう一方で、地元の増毛町は寂しさに包まれています。

　札幌から来た人：「車では来たことがあるが、無くなるというので来ました」

　東京から来た人：「最後なので、乗って増毛の駅に来たかった」「海鮮丼がおいしいと聞いたので、
それを食べて帰ろうかと思っています」

　まもなく訪れる留萌-増毛間の最終運行。廃止になる前に列車に乗ろうと、増毛駅には大勢の鉄道ファンが…。

　増毛町の国稀酒造では、記念になればと、列車のラベルを貼った酒を240本限定で作りましたが…。

　国稀酒造 佐藤敏明店長：「残念ながらもう、完売してしまった」

　最終列車に乗る人には、無料で甘酒も振る舞う予定ですが、盛り上がりの一方で地元住民には寂しさも…。

　増毛生まれ増毛育ちの佐藤敏明店長は、鉄路に思いを馳せます。

　国稀酒造 佐藤敏明店長：「夏の海水浴時期は、5両編成くらいに増えて、すごいなと思った」

　廃止される区間は16.7キロ。

　9つの駅があり、増毛駅は高倉健さん主演の映画のロケ地にもなった風情のある場所です。

　しかし道路の整備が進み、利用者が減ったため、1つの役目を終えることになりました。

　普段はバスで留萌市の高校に通っている地元の高校生も、廃止を前に心境はいつもと違っていました。

　女子高校生：「Q.いつもは何で通っているの? バスです」「Q. きょうはなぜ、列車に? 」「無くなるから」

　4日の廃線後に向けて、増毛町では代替のバスに加え、
バスの運行がない朝と夜に走るタクシーの準備作業も始まっています。

　小鳩交通 工藤豊一さん：「基本的に留萌-増毛間で400円になります。安全に確実に運行したい」

　95年続いた鉄路…。

　惜しまれながらまもなく最終運行を迎えます。

UHB 北海道文化放送
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161202-00000006-hokkaibunv-hok

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