(出典 amd.c.yimg.jp)


おめでとう!
タイヤマネージメントがよかった

1 鉄チーズ烏 ★ :2019/06/30(日) 06:03:56.60 ID:PtE5My3z9.net

 6月29日、2019年FIA-F2第6戦オーストリアのレース1が開催され、日本の松下信治(カーリン)がF2復帰後初の優勝を飾った。

 年間12戦で争われる2019年FIA-F2は早くも6戦目を迎えた。現地時間17時45分スタートのレース1は気温29℃、路面温度48℃のドライコンディション、規定周回数は40周だ。

 ポールポジションはポイントランキングトップのニック・デ・フリース(ART)、2番手は前戦フランスのレース2を制したアンソニー・フバート(BWTアーデン)、3番手にルーキーのチョウ・グアンユー(ユニヴィルトゥオーシ)、そして日本の松下が4番手から前を追うことになった。

 フォーメーションラップで7番手スタートのミック・シューマッハー(プレマ・レーシング)が発進できず。幸いシューマッハーは再始動できたが最後尾へ後退することに。

 そしてレースはスタート。デ・フリースが無難に1コーナーを通過。3コーナーで2番手フバートに仕掛けたグアンユーがコースオフ、その隙を突いて松下が3番手に浮上する。

 勢いに乗る松下は2周目にレイトブレーキでフバートのインに飛び込み2番手に。直後にその真後ろでフバートとグアンユーがデッドヒートを繰り広げるなど、序盤から白熱したレース展開となった。

 そして7周目、スーパーソフトでスタートした首位デ・フリースや松下らが一斉にピットイン。ソフトタイヤに変えてコースへ復帰する。

 同じタイミングでピットインし序盤にトップを争っていたグアンユーは、アウトラップを終えた9周目のホームストレートで加速できないトラブルが発生。1コーナー通過後にレーススピードへ回復できたが、レース後半に向けて不安を残すことになり、そのあと後退してしまった。

 実質トップのデ・フリースを追いたい松下だが、ピットインを遅らせている全体7番手ライアン・ティベター(トライデント)に10周近く蓋をされてしまう。19周目にパスするもデ・フリースとは6秒以上の差が開くことに。

 そのデ・フリースはスタートから一貫して快調なペースで走行。25周目には暫定首位のニキータ・マゼピン(ART)を除く後半ピット組をすべてパスし、全体2番手までポジションを上げてきた。

 29周目、松下が暫定3番手のマイニを捉え全体3番手に浮上。4秒前を行く全体2番手で実質トップのデ・フリースよりも早いペースで周回を重ねる。
■松下がついにトップ浮上へ

 そこに伏兵として登場したのが5番手スタートのルカ・ギオット(ユニヴィルトゥオーシ)。33周目には松下の後ろ1.2秒まで接近。レースは終盤に向けて混沌としていく。

 34周目、松下とギオットがマゼピンをパス。トップのデ・フリースに続いてそれぞれ2番手、3番手へ浮上。

 そして35周目、松下がホームストレートエンドでデ・フリースをインから抜きついに首位へ浮上。タイヤが厳しいデ・フリースはギオットにもパスされ3番手まで後退した。

 一時はギオットの勢いが勝るもタイヤを温存していた松下はマージンを維持しそのままトップチェッカー。

 F2復帰後初優勝、2017年のハンガリー戦以来の勝利となった松下は「僕のレースキャリアの中で最高のマシンだった、本当にうれしいよ!」と無線で雄叫びをあげた。

 パルクフェルメにマシンを止めた松下にはホンダF1の山本雅史マネージングディレクターも祝福に駆けつけ、国歌斉唱では君が代を目を瞑って聞き入った。

 インタビューで松下は「昨日のフリー走行から感触が良かったのでチャンスがあると思っていました。決勝ではタイヤを交換した後は(タイヤを)セーブしながら走りました。なので終盤に余力を残せたのかなと思います」と英語で回答。

「チームの素晴らしいサポートに感謝したい、今日は本当に最高の日です」と改めて喜びを表現した。

 なお2位にはギオット、3位にはデ・フリースが入っている。

 ポイントランキングはデ・フリースが141点でトップ。ニコラス・ラティフィ(ダムス)が111点で2番手、セルジオ・セッテ・カマラ(ダムス)が92点で3番手につけている。

 レース2は日本時間6月30日(日)18:00から行われる。

>>2以降に続きます

6/30(日) 1:17配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190630-00497264-rcg-moto


2 鉄チーズ烏 ★ :2019/06/30(日) 06:04:13.19 ID:PtE5My3z9.net

>>1の続き

■FIA-F2第6戦オーストリア 決勝レース1 リザルト
Pos./No./Driver/Team/Time/Gap/SP
1/2/松下信治/カーリン/40Laps/4
2/8/L.ギオット/ユニ ヴィルトゥオーシ/2.963/5
3/4/N.デ・フリース/ART/10.428/1
4/19/A.フバート/BWTアーデン/10.786/2
5/5/S.セッテ・カマラ/ダムス/12.720/9
6/7/Z.グアンユー/ユニ ヴィルトゥオーシ/15.514/3
7/1/L.デルトラズ/カーリン/16.541/8
8/16/J.キング/MPモータースポーツ/22.321/15
9/6/N.ラティフィ/ダムス/23.184/6
10/15/J,エイトケン/カンポス/32.919/14
11/12/J-マヌエル・コレア/ザウバー・ジュニアチーム/35.892/13
12/3/N.マゼピン/ART/35.988/12
13/20/G.アレジ/トライデント/39.890/16
14/11/C.アイロット/ザウバー・ジュニアチーム/46.138/10
15/14/A.マイニ/カンポス/49.454/18
16/21/R.ティベタ/トライデント/1'10.057/19
17/10/S.ゲラエル/プレマ・レーシング/1'15.742/11
18/18/T.カルデロン/BWTアーデン/1'16.586/20
19/9/M.シューマッハー/プレマ・レーシング/1Lap/7
20/17/P.オワルド/MPモータースポーツ/1Lap/17


7 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 06:44:34.67 ID:gCIcU4pSO.net

>>1
エキサイティングでチャレンジングな
パフォーマンスがコンペティティブさ


3 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 06:12:19.80 ID:+HPFDOTR0.net

お F1シート近くなってきたね おめでとうw

わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より。


4 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 06:14:07.79 ID:FqlUFNgb0.net

なんや競輪かとおもた


5 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 06:16:58.32 ID:PVeN5eW/0.net

ガスリーとチェンジ


9 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 07:00:06.01 ID:Lg31FrtL0.net

クビアトを赤牛に戻して松下がトロロでオーケー


11 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 07:38:34.28 ID:gjH55fQd0.net

まじ?daznで見る価値あり?


14 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 08:18:51.14 ID:jFnNXCFN0.net

>>11
ある
残り10周あたりから見たらいーよ


17 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 09:01:15.56 ID:liLMjUmM0.net

>>14
最初から見るべきや


12 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 08:06:58.15 ID:fseSYfV40.net

素直におめでとう


15 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 08:22:21.47 ID:FvG9jVYT0.net

タイヤのマネージメントが課題だったが
それをうまくこなせるようになった
今後ドライバーランキングもあがってくるだろう


20 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 09:33:10.63 ID:y3pG7jkp0.net

今見終わったけどF2オーバーテイクだらけで面白いわ


21 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 09:33:12.63 ID:gCowETHC0.net

25でF1は遅い時代


24 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 09:56:15.57 ID:vlNRngHN0.net

ホンダの育成は外れたんだよね
どっか乗れそうなf1チームはあるのか?


25 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 10:13:00.80 ID:HwoztOQ40.net

イエスイエスイエス! フォォォォォー!

スタートが悪かったり途中でミスりかけたときもあったけど
タイヤマネージメント良かった


26 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 10:18:44.24 ID:cUsSkaeU0.net

優勝おめでとう!
また日本人にF1に載ってもらいたいな
でも次にF1のシートに乗れるドライバーはシューマッハとアレジなんだろな


28 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 10:21:20.83 ID:V+0101wT0.net

F2なんか勝って嬉しいのかよ。インディ500勝てよ


29 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 10:50:01.61 ID:hQf5YwHr0.net

>>28
おまえも何でもいいから町内一になってみろ


30 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 11:00:37.41 ID:Dz8J+Y4+0.net

このニュースで初めてF2見たわ
オーバーテイク多くて面白いからしばらく見る
やはりドライバーとかチーム間のバックストーリー知らないと面白みが半減するからね


31 名無しさん@恐縮です :2019/06/30(日) 11:52:23.51 ID:HwoztOQ40.net

F1と比べてF2の面白いところ
・誰が優勝するか分からない
・オーバーテイクが多い
・運転が下手なのでいろんなことが起きやすい
・お笑い要員あり
・日本人ドライバーが居る